فومیزه در صنعت هواپیما سازی

فوم برد یکی از مواد پرکاربرد در صنعت هواپیما سازی است که در تولید بسیاری از اجزای هواپیما مورد استفاده قرار می‌گیرد. این مواد به دلیل ویژگی‌های فیزیکی و شیمیایی مناسب خود، مانند سبکی، استحکام، انعطاف پذیری و عایق حرارتی، در ساخت اجزای مختلف هواپیما مانند بال، صندلی، درب و پنجره‌ها، دیواره‌ها و همچنین برای عایق کردن محفظه هواپیما از صدمات ناشی از حرارت استفاده می‌شود.
به علاوه، ورق فومیزه به دلیل سبکی و استحکام خود، می‌تواند به عنوان جایگزینی مناسب برای برخی از مواد سنگین و فلزی در هواپیما سازی استفاده شود که می‌تواند به کاهش وزن هواپیما و افزایش بازدهی آن کمک کند.

محصول پیشنهادی : جهت مشاهده ورق طرح سنگ کلیک کنید.

در چه قسمت هایی از هواپیما از این ورق استفاده می شود؟

همانطور که گفتیم از این ورق در ساخت اجزای مختلف هواپیما استفاده میشود. که در زیر به تعدادی از آن ها اشاره میکنیم :

  1. بال‌ هواپیما : در قسمت‌هایی از بال‌ها که نیاز به سبکی و استحکام بالا دارند، مانند اجزای داخلی بال، از این ورق استفاده می‌شود.
  2. صندلی هواپیما : در صنعت هواپیما سازی، صندلی‌های هواپیما از این ورق ساخته می‌شوند تا وزن آنها کاهش یابد و بهبود ارگونومی صندلی‌ها حاصل شود.
  3. درب و پنجره‌ها هواپیما : در قسمت‌هایی از درب و پنجره‌های هواپیما که نیاز به عایق حرارتی و صوتی دارند، از این ورق استفاده می‌شود.
  4. دیواره‌ها : در ساخت دیواره‌ های هواپیما نیز از این ورق استفاده می‌شود تا وزن آنها کاهش یابد و انعطاف پذیری بیشتری داشته باشند.
  5. محفظه هواپیما : در ساخت محفظه هواپیما از این ورق به عنوان عایق حرارتی برای جلوگیری از ورود حرارت به داخل هواپیما استفاده می‌شود.

محصول پیشنهادی : جهت خرید ورق امباس کلیک کنید

مزایای استفاده ورق فومیزه در ساخت هواپیما

استفاده از این ورق در ساخت قسمت‌های هواپیما که در بالا به آن اشاره کردیم ، دارای مزایای زیر است:

  1. کاهش وزن : این ورق به دلیل سبکی و وزن کم خود، می‌تواند به کاهش وزن قطعات هواپیما کمک کند و در نتیجه باعث افزایش بازدهی سوخت شود.
  2. انعطاف پذیری : این ورق ها انعطاف پذیری بالایی دارد که می‌تواند در ساخت قطعات با شکل‌های پیچیده کمک کند.
  3. عایق حرارتی : این ورق می‌تواند به عنوان عایق حرارتی در قسمت‌هایی از هواپیما که به دلیل قرار گرفتن در نزدیکی موتورها و یا سایر کامپوننت‌ های گرم هواپیما، در معرض دمای بالا هستند، استفاده شود.
  4. کاهش هزینه : استفاده از این ورق می‌تواند در کاهش هزینه‌های تولید قطعات هواپیما کمک کند، زیرا همین قطعات با مواد سنگین‌تر و پرهزینه‌تر نیز ساخته می‌شوند.
  5. کاهش نیاز به تعمیر و نگهداری : کاهش وزن قطعات هواپیما با استفاده از این ورق ، می‌تواند باعث کاهش نیاز به تعمیر و نگهداری هواپیما شود.
فومیزه در ساخت هواپیما

فومیزه در ساخت هواپیما

آیا استفاده از این ورق ها در ساخت قطعات هواپیما در حال حاضر رایج است؟

بله، استفاده از این ورق ها در ساخت قطعات هواپیما در حال حاضر یکی از روش‌های پرکاربرد در صنعت هواپیما سازی است. به دلیل ویژگی‌های منحصر به فردی که این ماده دارد، مانند سبکی، استحکام، انعطاف‌پذیری و عایق حرارتی، این ورق می‌تواند به طراحان قطعات هواپیما کمک کند تا قطعات با وزن کمتر، با قابلیت انعطاف بیشتر و با مقاومت بالاتر را طراحی کنند.
بسیاری از قطعات هواپیما که به دلیل ویژگی‌های خاص خود نیاز به وزن کم، استحکام بالا و عیار بالایی دارند، با استفاده از همین ورق ها ساخته می‌شوند.

محصول پیشنهادی : برای خرید فومیزه روکش دار کلیک کنید.

قیمت مصرف شده ورق در ساخت هواپیما

همانطور که میدانید قیمت ثابتی برای این ورق ها نمیتوان در نظر داشت چرا که قیمت آن ها به عوامل مختلفی بستگی دارد اما به طور کلی، استفاده از آنها در ساخت قطعات هواپیما ممکن است به دلیل هزینه‌های تولید بالا، در مقایسه با برخی مواد دیگر، هزینه بیشتری داشته باشد. اما باید توجه داشت که هزینه‌های تولید قطعات هواپیما تنها به قیمت مواد مورد استفاده در تولید آنها محدود نمی‌شوند و شامل هزینه‌های متعددی مانند طراحی، تست، تأیید نهایی و گواهی‌نامه‌های لازم نیز می‌شوند. با این حال، استفاده از این ورق ها در ساخت قطعات هواپیما می‌تواند به عنوان یک راهکار جایگزین قیمت‌های بالای برخی مواد دیگر در صنعت هواپیما سازی مورد استفاده قرار گیرد.

محصول پیشنهادی : اگر قصد ساخت کابینت pvc را دارید این مقاله را از دست ندهید!

آیا استفاده از این ورق ها در ساخت قطعات هواپیما مقاوم به شرایط آب و هوایی مختلف مقاومت است ؟

این ورق ها در برابر شرایط آب و هوایی مختلف، به ویژه رطوبت و آب، مقاومت بیشتری دارد نسبت به بسیاری از مواد دیگری که ممکن است در ساخت قطعات هواپیما استفاده شوند. این ویژگی به دلیل دو عامل اصلی است:

1. قابلیت عایق‌بندی : این ورق به دلیل داشتن سلول‌های بسته، می‌تواند به عنوان یک عایق برای رطوبت و آب در قطعات هواپیما مورد استفاده قرار گیرد. همچنین، این ویژگی می‌تواند در کاهش خوردگی و سایر خساراتی که ممکن است در قطعات هواپیما به دلیل تماس با آب و رطوبت ایجاد شود، موثر باشد.
2. مقاومت در برابر خوردگی : این ورق از موادی تشکیل شده است که به طور معمول ضدخوردگی دارند و به رطوبت، خوردگی و سایر خسارات مربوط به شرایط آب و هوایی مقاومت می‌کنند. به همین دلیل، این نوع ورق می‌تواند در شرایطی که قطعات هواپیما با رطوبت، نمک، باران و شرایط آب و هوایی دیگر مواجه هستند، مفید باشد.